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	<title>marcocimmino.net &#187; malpensa</title>
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	<description>il mio blog nudo e crudo</description>
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		<title>Mamma ho riperso l&#8217;aereo</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 18:21:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Cimmino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ieri e&#8217; stato proprio un bel viaggio confortevole per tornare a Tallinn, ma soprattutto VELOCE! Ecco la sequenza dei fatti&#8230; ore 5.30 parto dalla stazione dei treni di Bologna con un regionale alla volta di Milano Centrale ore 8.00 puntuale arriva il regionale (miracolo), gia&#8217; da prima di Milano nevica di brutto ore 8.15 prendo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ieri e&#8217; stato proprio un bel viaggio confortevole per tornare a Tallinn, ma soprattutto <strong>VELOCE</strong>!<br />
<strong>Ecco la sequenza dei fatti&#8230;<span id="more-781"></span></strong></p>
<ul style="text-align: left;">
<li> ore 5.30 parto dalla stazione dei treni di <strong>Bologna</strong> con un regionale alla volta di <strong>Milano Centrale</strong></li>
<li> ore 8.00 puntuale arriva il regionale (miracolo), gia&#8217; da prima di Milano <strong>nevica</strong> di brutto</li>
<li> ore 8.15 prendo la navetta per <strong>Milano Malpensa</strong></li>
<li> ore 9.45 arrivo a <strong>Milano Malpensa</strong>, dopo il check-in mi reco al gate e la partenza dalle <strong>11.15</strong> e&#8217; gia&#8217; positicipata alle <strong>11.55</strong></li>
<li> ore 11.00 saliamo sull&#8217;aereo sembra fatta!</li>
<li> ore 11.05 ci servono le bevande, l&#8217;aereo non si muove, <strong>continua a nevicare</strong><br />
<a href="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-01.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-783" title="milano-malpensa-06-01-2009-01" src="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-01-300x225.jpg" alt="milano-malpensa-06-01-2009-01" width="300" height="225" /></a></li>
<li> ore 11.45 un cargo cerca di muovere l&#8217;aereo, si sente che slitta, <strong>l&#8217;aereo dondola</strong>&#8230; si muove un po&#8217; e si <strong>inchioda</strong> di nuovo nella neve!<br />
<a href="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-04.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-782" title="milano-malpensa-06-01-2009-04" src="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-04-300x225.jpg" alt="milano-malpensa-06-01-2009-04" width="300" height="225" /></a></li>
<li> ore 12.00 il <strong>capitano</strong> comunica che sono andati a cambiare il traino per spingerci sulla pista, ottimo!</li>
<li> ore 13.00 arriva il nuovo traino, piu&#8217; grosso, ce la facciamo ad uscire e ci porta finalmente nella coda per il decollo</li>
<li> ore 13.15 siamo fermi in coda<br />
<a href="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-05.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-784" title="milano-malpensa-06-01-2009-05" src="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-05-300x225.jpg" alt="milano-malpensa-06-01-2009-05" width="300" height="225" /></a></li>
<li> ore 13.30 mentre attendiamo in coda 4 simpatiche gru lavano l&#8217;aereo con acqua calda e sapone, il capitano non ci sta a tornare a <strong>Copenaghen</strong> con l&#8217;aereo smerdo!<br />
<a href="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-07.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-785" title="milano-malpensa-06-01-2009-07" src="http://www.marcocimmino.net/wp-content/uploads/milano-malpensa-06-01-2009-07-300x225.jpg" alt="milano-malpensa-06-01-2009-07" width="300" height="225" /></a></li>
<li> ore 14.00 forse ce la si fa</li>
<li> ore 14.35 con <strong>3h20m</strong> di ritardo decolla l&#8217;aereo</li>
<li> ore 14.36 una gran puzza di <strong>salsiccia alla brace</strong> si sente provenire dai motori, lo Stewart inizia a guardare con fare sospetto fuori dai finestrini i due motori (vicini al mio posto)</li>
<li> ore 14.40 gran vuoto d&#8217;aria, ci guardiamo tra i passeggeri, la puzza e&#8217; vistosa, forse non e&#8217; piu&#8217; solo puzza di bruciato!</li>
<li> ore 14.45 il <strong>comandante</strong> ci dice che probabilmente un po&#8217; di neve/sapone e&#8217; finito nel motore e per questo la puzza, non dobbiamo preoccuparci!<br />
<strong>premesso:</strong> che l&#8217;aereo era il <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-82" target="_blank"> <strong>MC Donnell Douglas MD-80</strong></a> della stessa famiglia di quello della <strong>Spanair</strong> caduto a <strong>Madrid nell&#8217;agosto 2008</strong> e che la stessa <strong><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Spanair" target="_blank">Spanair</a></strong> e&#8217; una sussidiaria della <strong><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/SAS_Group" target="_blank">SAS</a></strong> (la compagnia con cui ho volato) secondo voi ero tranquillo?</li>
<li> ore 17.00 in un qualche modo atterriamo a <strong>Copenaghen</strong>, ovviamente ho perso la coincidenza per <strong>Tallinn</strong>, mi sbattono sul prossimo volo delle <strong>20.35</strong> e mi danno <strong>100 DKK</strong> (circa 12 EUR) per mangiare in aeroporto.</li>
<li> ore 23.25 con solo 6 ore di ritardo raggiungo <strong>Tallinn</strong>, che sfoggia un mantellino bianco, insomma a noi partire/atterrare con la neve ci piace proprio!</li>
</ul>
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